蓄電池電機(jī)車的常見(jiàn)調(diào)速方式有哪些？
文章作者：admin 人氣：發(fā)表時(shí)間：2024-08-29
蓄電池電機(jī)車常見(jiàn)的調(diào)速方式有電阻調(diào)速、斬波調(diào)速和變頻調(diào)速三種。
電阻調(diào)速是指通過(guò)控制電阻的阻值大小來(lái)調(diào)節(jié)電流大小，進(jìn)而控制電動(dòng)機(jī)的輸出功率，最終達(dá)到調(diào)速的目的。
斬波調(diào)速也是通過(guò)控制電流大小從而控制電動(dòng)機(jī)功率，最終達(dá)到調(diào)速目的。不過(guò)它控制電流的方法與電阻調(diào)速不同，是通過(guò)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)的動(dòng)作頻率或改變直流電流接通和斷開(kāi)的時(shí)間比例來(lái)改變電動(dòng)機(jī)電壓、電流的平均值。
變頻調(diào)速不同于前兩者，它是將直流電轉(zhuǎn)換為交流電，通過(guò)控制電源的頻率從而控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。
綜上可知，電機(jī)車調(diào)速的實(shí)質(zhì)都是對(duì)電動(dòng)機(jī)的控制，尤其是后兩者同屬高效率的電磁功率控制，它們只有控制對(duì)象的不同，而沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別。
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