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來自湘潭的東方紅機(jī)車
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蓄電池電機(jī)車由蓄電池供能，牽引電機(jī)提供動(dòng)力。其用途是牽引無動(dòng)力軌道車輛在軌道上運(yùn)行，類似于火車頭。一般應(yīng)用于礦山運(yùn)輸，牽引礦車運(yùn)輸物料或者牽引人車輸送人員。由于續(xù)航受電源容量限制，因此適用于短距離運(yùn)輸。
5噸蓄電池電機(jī)車在坡度在3‰以內(nèi)的路面上，拉力最大可達(dá)5噸。
蓄電池電機(jī)車有多種型號(hào)，不同型號(hào)的蓄電池電機(jī)車適用于不同的使用需求。
以CTY8為例，其一個(gè)完整的型號(hào)代碼為CTY8/6GB。
CTY指礦用蓄電池電機(jī)車，如是CTL則是雙司機(jī)室。
第一個(gè)數(shù)字(8)代表該型號(hào)的噸位，主要型號(hào)有CTY2.5、CTY5、CTY8、CTY12等。
斜杠后的數(shù)字(6)代表軌距，一般為6、7、9分別代表600mm、762mm和900mm。
G則是指鋼輪。同時(shí)G也代表是電阻調(diào)速，GB為斬波調(diào)速，GP為變頻調(diào)速。
蓄電池電機(jī)車主要結(jié)構(gòu)有車架、行走裝置、制動(dòng)裝置、司控器、牽引電機(jī)、電源裝置以及喇叭等其他設(shè)備。
車架：車架分為司機(jī)室與車體兩部分。司機(jī)室是蓄電池電機(jī)車的控制中心，司控器、喇叭、直變器等都安裝在其中。車體是蓄電池電機(jī)車的主體，安裝有行走裝置、制動(dòng)裝置、牽引電機(jī)以及電源裝置等。
司控器：蓄電池電機(jī)車的控制核心，電阻調(diào)速、斬波調(diào)速與變頻調(diào)速三種，后兩者有防爆型與普通型。
電源裝置：為蓄電池電機(jī)車提供能量，有普通鉛酸蓄電池、免維護(hù)蓄電池與鋰電蓄電池可以選擇。
牽引電機(jī)：蓄電池電機(jī)車的動(dòng)力源，有直流電機(jī)與交流電機(jī)兩類，同時(shí)也有防爆型與普通型。
除了不同噸位型號(hào)，同時(shí)有防爆型蓄電池電機(jī)車專門應(yīng)用于煤礦等有爆炸風(fēng)險(xiǎn)的礦場(chǎng)。此外蓄電池電機(jī)車還有軌距、調(diào)速方式、制動(dòng)方式、工作電壓等多項(xiàng)配置需要選擇。
調(diào)速方式可選：在成本上面，變頻調(diào)速＞斬波調(diào)速＞電阻調(diào)速。另外還需要根據(jù)實(shí)際礦井條件，如果是煤礦的話，不能用電阻調(diào)速，因?yàn)檫\(yùn)行時(shí)極易引起火花，存在安全隱患，建議用斬波調(diào)速或變頻調(diào)速。同時(shí)，想要達(dá)到節(jié)能省電的效果，也推薦使用斬波調(diào)速以及變頻調(diào)速，電阻調(diào)速相對(duì)耗能。并且煤礦要求配備瓦斯斷電儀。
制動(dòng)方式可選：氣制動(dòng)、液壓制動(dòng)、機(jī)械制動(dòng)三種方式。機(jī)械制動(dòng)為基礎(chǔ)制動(dòng)方式，所有電機(jī)車都會(huì)安裝。液壓制動(dòng)多用于3-5噸的電機(jī)車，氣制動(dòng)多用于6噸及以上的電機(jī)車。另外可以選擇電氣制動(dòng)作為輔助制動(dòng)方式。
機(jī)車電源可選：普通鉛酸電源、免維護(hù)電源、機(jī)車鋰電源。普通鉛酸電源充電需加酸加水，充電時(shí)間長達(dá)8-10小時(shí)，工作時(shí)間8小時(shí)，使用壽命1-2年。免維護(hù)電源充電無需加水，維護(hù)簡單，充電時(shí)間也需8-9小時(shí)左右，工作時(shí)間8小時(shí)以上，使用壽命1-2年。鋰電源無需加水、免維護(hù)，充電時(shí)間2-3小時(shí)即可充滿，工作時(shí)間8小時(shí)以上，使用壽命5-8年。
支持機(jī)車定制與改造：我們可以為客戶提供機(jī)車個(gè)性化定制生產(chǎn)，例如：架線蓄電池兩用電源機(jī)車，特殊工具機(jī)車。還提供電機(jī)車改造，例如：機(jī)車控制方式由普通電阻改為斬波調(diào)速或變頻調(diào)速，普通機(jī)械制動(dòng)改為液壓制動(dòng)或氣制動(dòng)，機(jī)車負(fù)載能力提升改造，機(jī)車普通電源改為鋰電源等。
1、巷道坡度不超過千分之三，局部坡度不超過千分之三十。
2、海拔低于1200m。
3、環(huán)境溫度在-20℃至40℃之間。
4、相對(duì)濕度低于95%，且濕度最大的月份平均溫度小于25℃。
5、煤礦等需采用防爆型電機(jī)車。
| 型號(hào) | CTY5/6、7、9G(B) | ||
| 粘重 | 5t | ||
| 軌距 | 600、762或900mm | ||
| 牽引力 | 7.06kN | ||
| 最大牽引力 | 12.26kN | ||
| 速度 | 7km/h | ||
| 電源裝置 | 電壓 | 90V | |
| 容量 | 385Ah | ||
| 電機(jī)功率×臺(tái)數(shù) | 7.5 kW×2 | ||
| 尺寸 | 長度（帶碰頭） | 3170mm | |
| 寬度 | 920、1082或1220mm | ||
| 高度（軌面至頂棚） | 1550mm | ||
| 軸距 | 850mm | ||
| 輪徑 | Φ520mm | ||
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 6m | ||
| 調(diào)速方式 | 斬波調(diào)速或變頻 | ||
| 制動(dòng)方式 | 機(jī)械制動(dòng)或液壓制動(dòng) | ||
1、技術(shù)團(tuán)隊(duì)源自湘電集團(tuán)，擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)與扎實(shí)可靠的理論。
2、自主生產(chǎn)電機(jī)，嚴(yán)格把控品質(zhì)。
3、所有產(chǎn)品均要通過一些測(cè)試方能出廠，確保產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良。
材料,工藝及出廠試驗(yàn)：
案例及反饋：
